彭詩婷

瘋狂驚喜投資先投心當紅

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內容簡介: 博客來書店博客來網路書店 做投資，我們一直希望向國外的巴菲特等大師學習，卻忘了其實最好的智慧就在我們身邊。炒股就是炒心，投資如同修禪。如今投資者太需要這樣的人生模式，浮躁的社會也太需要這樣的生活模式。本書作者是一位投資名家，既深深理解投資者的煩惱，又享受投資的樂趣，他結合多年來的心得，把修禪與投資完美結合，不僅是“中國式投資”智慧，也可以作為我們的成長忠告與幸福方案。只要你靈活地運用本書的心法，改變投資思想，養成正確的投資習慣，就能逐漸改變投資的命運。


短線王國，又名股道一人，新浪名博博主，同花順財經博客特約博主。漫步股道十余年．歷經滄桑起伏，他從一介草根投資者蛻變成為一代投資名家。2008年應國際金融危機之變，開通新浪博客與網友分享投資智慧。至今，其博客訪問量近5000萬次。他融匯儒釋道經典思想，形成了睿智而獨特的投資心法。他深入淺出的講解讓人讀來如醍醐灌頂，他秉承“修身正己齊家濟天下”的宏願，身體力行走訪山區、扶困助貧，使得更多追隨者也參與到“帶著愛心投資與生活”中。目前已有近6萬人加入到他的“如是投資如是禪”的股悟人生之中，而且這些數字還在逐日升……

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• 作者： 短線王國
• 出版社：中國紡織出版社
• 出版日期：2011/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

谷歌積極發展自駕車！擴大招募汽車產業專家

谷歌擴大招募汽車產業人材來研發自駕車 (圖: AFP)

谷歌 (Google)(GOOGL-US) 近來積極發展自駕車，目標希望在 2020 年時能夠推出可在市面上販售的自駕車。谷歌目前自駕車研發的員工約為 170 人，其中不乏有在汽車產業待過的專家，包含來自特斯拉 (Tesla)(TSLA-US)、福特 (Ford)(F-US) 和通用汽車 (General Motor)(GM-US) 的前員工都加入谷歌的行列。現在，谷歌預計要擴大招募來自汽車產業的專家，加速發展自駕車技術，這也突顯谷歌的自駕車計畫已經不再只是處於實驗性階段。

根據《路透社》報導，過去 4 周來谷歌的自駕車團隊已經釋放出 40 個新的職缺，多數職缺都和汽車製造相關，目前團隊中有相關製造業經驗的只有 6 人。招募有汽車製造技術的人材，將能夠幫助谷歌更容易找到合作夥伴來製造自駕車。谷歌目前也致力於和各監管機關討論如何修改汽車安全標準，讓新的安全標準能夠更適用於自駕車技術。目前研發自駕車的知名公司除了谷歌外，還有科技大廠蘋果 (Apple)(APPL-US) 以及電動車大廠特斯拉。

谷歌的自駕車團隊目前由 John Krafcik 率領，John Krafcik 過去是現代汽車 (Hyundai) 美國營運部門的主管，他在 2015 年 9 月時加入谷歌。John Krafcik 指出，他們希望和現有車廠建立關係來製造自駕車，他在今年 1 月份出席了底特律的汽車產業論壇，希望能從中找到合作廠商。不過，谷歌想發展自駕車，合作夥伴恐不能僅限於大型車廠。

部分專家指出，谷歌未來可能會自行研發製造自駕車模型，接著再和中國車廠或亞洲代工廠如鴻海合作來製造自駕車。汽車製造業顧問 Micael Tracy 認為，谷歌預期自駕車技術可以帶來許多不同的收入來源，包含授權地圖資料庫、自駕車控制軟體等技術，但谷歌最不可能做的就是自行製造自駕車，因為這將需要大筆的花費，同時也會讓谷歌和許多現有車廠陷入激烈的產業競爭。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/谷歌積極發展自駕車-擴大招募汽車產業專家-045524932.html

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